丙綸土工布主要有織造土工布、非織造土工布、土工膜、復(fù)合土工布。其中織造土工布又分為機織土工布和編織土工布。聚丙烯非織造土工布按生產(chǎn)工藝主要分為紡粘法 、短纖維針刺法2種。

具有良好的物理機械性能，在水利和交通等工程中有十分廣闊的應(yīng)用前景。其主要應(yīng) 用領(lǐng)域如下：

丙綸土工布可廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離

國外高等級的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布，我國也在應(yīng)用。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形，防止、抑制反射裂縫，延緩道路的疲勞破壞。在高等級公路建設(shè)中，使用土工布可降低碎石墊層的厚度，并使公路的邊坡變陡，降低施工土方量，少占用土地。我國鐵道部門于1981年開始應(yīng)用土工布處理路基翻漿損壞丙綸土工布用于水利工程建設(shè)。

利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。

丙綸土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。

利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。

有效的將集中應(yīng)力擴散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。

防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。

網(wǎng)孔不易堵塞，因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應(yīng)變性和運動性。

透水性高，在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。

耐腐蝕，以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。

施工簡單，重量輕，使用方便